Щелевые уплотнения GMN - Технология

материал: Полиформальдегид TK - AD; Делрин 100
ограничения в использовании:
диапазон рабочих температур: от 40°C до 60°C/ - от 40°F до 140°F
ограничение скорости: скорость вращения вала 80м/сек

Устойчивость к воздействию химических веществ:

Полиформальдегид, используемый для изготовления уплотнений GMN, устойчив к воздействию большинства химических веществ: большинство органических растворителей, спирты, эфиры, кетоны, алифатические и ароматические углеводороды, консистентные смазки и масла. Растворы алкалоидов даже при высоких рабочих температурах не повреждают материал.

С другой стороны, данный материал не может быть использован для защиты от окислителей, органических и неорганических кислот (pH < 4). Другим преимуществом данного материала является низкий коэффициент впитывания воды (max. 0.8%).

Конструкция:

Уплотнения GMN состоят из двух частей, образующих при установке зигзагообразную щель между коническими поверхностями. Выступы и выемки профилей внутреннего и внешнего колец (изготавливаются одним приспособлением) накладываются друг на друга, таким образом, в процессе монтажа GMN кольца могут быть соединены вместе, но поставляются как неотделимое целое.

Принцип уплотнения:

Главный принцип лабиринтного уплотнения основан на геометрической форме – лабиринте, который создает несколько изгибов для загрязняющей жидкости на ее пути к проникновению в уплотнение. В щелевых уплотнениях GMN эффективность центробежной силы для радиального выброса проникающих загрязняющих веществ из уплотнения увеличивается из-за конической формы огибающего лабиринта. Для того чтобы проникнуть в уплотнение веществу нужно преодолеть воздействие центробежной силы, проходя от большего диаметра кольца лабиринта со стороны загрязнения к меньшему к «сухой» стороне уплотнения. Частицы проникающие в первые слои конического лабиринта вытесняются из уплотнения центробежной силой и отводятся обратно на ту сторону уплотнения где находится загрязняющее вещество. Щелевое уплотнение не защищает от высоких уровней жидкости и перепадов давления между внутренней и внешней поверхностями бесконтактного уплотнения. Перепады давления могут быть уменьшены, но не устранены полностью.

Защита от пыли:

В щелевом уплотнении перед его монтажом может быть использована консистентная смазка для повышения эффективности уплотнения против пыли. Для этого укажите в своем заказе «предварительно смазанное». Определенное количество консистентной смазки может проникнуть из уплотнения на вращающийся вал (шток).
Направление правильной установки:
Для правильной установки щелевого уплотнения нужно обращать внимание, на то чтобы больший диаметр лабиринта был обращен к загрязняющему веществу.
Осевой и радиальный зазоры:
Осевой и радиальный зазоры уплотнения почти одинакового размера – примерно 0,5 мм. Зазоры связвны друг с другом.

Ограничение скорости

Щелевые уплотнения GMN запрессовываются на вал с определенной прессовой посадкой. Под воздействием центробежной силы внутренней кольцо может оторваться от вала. Нижеприведенная диаграмма показывает зависимость ограничения скорости от размера вала.



Как повысить эффективность уплотнения

Проблема: Брызги загрязняющей жидкости попадают прямо на уплотнительный зазор
Решение: Перед уплотнением необходимо установить диск, оставив достаточно места между ним и уплотнением, во избежание повторного попадания жидкости на уплотнительный зазор.



Проблема: Сильные брызги жидкостей
Решение: - должно быть оставлено достаточно места перед уплотнением для свободного стекания или капания жидкостей.
- в дополнение можно использовать уплотнение типа "Sa" для вращающихся валов и типа "Si" для вращающихся картеров.

проблема: Требуется двойное уплотнение
решение: Для того чтобы сохранять загрязняющее вещество за пределами и смазку внутри узла, возможно использование сразу двух уплотнений по схеме «спина к спине» (оба уплотнения устанавливаются друг к другу наименьшими лабиринтными диаметрами). Между уплотнениями следует использовать прокладочное кольцо шириной как минимум 0,5 мм.

Для защиты от сильных брызг жидкостей, нужно обеспечить наличие дренажного отверстия между обоими внешними кольцами, в данном случае должно использоваться минимальное расстояние в 3 мм между обоими уплотнениями.